日本で運転したことないのに海外で運転？日本でバイクで公道を走ったことないのにカンボジアでバイクに乗ると？

はじめに

日本でバイクを運転したことないにも関わらず、海外でだけ運転したことがある人はどれだけいるでしょうか。

私は友人と一緒に カンボジアに行くことになりましたが カンボジアでは公共交通を使っての移動が困難なので日本で免許を取りました。

しかし、なかなか日本で運転を練習する機会がなかったのです。

気がつくと旅行当日。初めて公道で運転するのはカンボジアの地となりました。

カンボジアの道路状況について私の友人はバイクに長く乗っていて慣れていたのでバイクの後ろに乗せてもらって 道路の状況を確認することにしました。

乗ってみると、バイクで車の間をすり抜けたりするのが当たり前で、歩道のところにも バイクが走るような状況でした。

そして夕方のラッシュは混雑がひどく バイクとバイクがとても近くてすぐに当たりそうなぐらいの近さでした。

そんな状況だったのでカンボジアでバイクは乗るのは怖いなと思ってやめようと思っていたのですが免許を取ったことがもったいなくなると思ったので乗ることにしました。

まずは団地のなかを走ることに

私は友人宅に泊まっていたのですが 、友人宅が団地の中にあるということもあり、まずは 団地の中だけで走ることにしました。

しかし、驚いたことに 子供たちが運転しているではありませんか。

あとは ヘルメットをつけていない人たちも多くいました。

子供たちがバイクを運転するのは当たり前なようです。

しかし、マニュアルとオートマの間のような操作をしないといけないバイクだったので全然扱えませんでした。

バイク店へバイクを借りに

結局、オートマのバイクを借りることに。

お店の人は英語が出来る方でした。

さすが外国人観光客が多い街だなと感じました。

まずはパスポートを見せて書類を書いていく感じでした。

でも、国際免許のチェックがなされませんでした。

どうしてだろうと思ってお店の人に尋ねてみると、誰も気にしないから気にしなくていいよという返答が。

日本だったら絶対そんなこといわれないだろうなと思うので、とってもカルチャーショック受けました笑。

そんなこんなで書類ごとが終わったら借りるバイクを待つことに。

まず持ってきてくれたのはなんかウインカーが出にくいバイクでした。

そこで友人が入念にチェック。

ウインカーが出にくいから替えてくれと言ったら何回かやり取りはあったけど替えてくれました。

そして、私が公道で走る初めてのバイクが目の前に来ました。

オートマのバイクって最初乗ってすぐにアクセルを回しすぎると急発進するので、その感じが結構怖かったです。

友人と一緒に友人宅まで戻ろうとしたのですが、すごい渋滞なのとバイクですり抜けるのが当たり前状態で友人と何回かはぐれました。

なんとか止まってグーグルマップで確認したりしながら帰ることができましたが、プノンペンで友人と一緒にバイクで走るのはとても難しいと思います。

ツーリングには不向きな街かも?笑

初めてプノンペンで運転すると学ぶこと

日本で僕は運転したことがありませんが、日本では基本的に後ろもサイドミラーで気にしつつ運転しますよね!

でも、カンボジアで何度も運転している友人いわく、カンボジアでは前だけみて運転したらいいらしいです。

確かに運転してみて、少しでもサイドミラーを見ていると自分の目の前の状況が目まぐるしく変わるので、前だけ見るととても運転しやすくなりました。

結構、すり抜けるのが当たり前だったりスピードが速かったりして慣れませんでした。

2回くらいはぐれてしまって怖かったですが、なんとか帰ることができました。

翌日、大通りを走って中心部へ雨季のため雨が強いときもあり、雨宿りしながら中心部に向かいました。

なんとか中心部にたどり着いて友人とアボカドシェイクを飲んだりした後にマーケットに行ってぶらぶらしました。

その後不吉の始まりでしょうか?

近くに両替屋さんが会ったのでバイクで行こうとしたのですが、道路を一つわたるだけなのにバイクで転けてしまいました。

転けただけならまだしも、バイクを起き上がらせようとしたのですが3回ぐらい左側に倒してしまいました。

そのときは特にバイクに問題は起きてませんでした。

友人の家に戻る

両替も終わって友人宅に帰るために友人と一緒にバイクで帰り始めました。

すると割とすぐにはぐれてしまって何度か停車してマップを確認しながら帰ることになりました。

マップを確認するためにバイクを道の脇に停めようとしたときでした。

なだらかなブレーキがかけられていなかったからでしょう。

またバイクを倒してしまいました。

その後普通に起き上がらせて運転し始めました。

左のブレーキハンドルが特に問題を初めは感じなかったのですが、ブレーキをかけたときです。

左のブレーキが全然きかないことに気付きました。

それに加えて、左のブレーキがぐらんぐらんな状態になっていました。

でもバイクを停めようにも止まれそうな場所が全然ありませんでした。

そして、友人宅もかなり距離が近かったのでもうそのまま帰ってしまおうと思ってしまいました。

それが問題でした。

事故

友人宅まで角を曲がればすぐというところまでなんとか帰っているときでした。

その角で曲がろうとしたときでした。

対向車線にバイクが!

そこで止まろうとしました。

しかし、左のブレーキが効かなくなっているバイクです。

右ハンドルのブレーキしか効かない状態で、バイクで転けてしまいました。

事故後こけてすぐに2人のカンボジアのかたが駆け寄ってくれて心配してくれました。

僕は友人の家がすぐそこだからといって別れましたが、とてもカンボジアの人の優しさに感動しました。

そうして、バイクを起こして歩こうとすると団地中の人たちが外に出て私を見ている状態になりました。

なんだかとても恥ずかしいような・・

でも、友人宅がすぐだったのでその状況からすぐ逃れられました。

バイク店へバイクを返す翌日、その壊れたバイクを返しに行くことになりました。

壊れたバイクはというと、まず片方のミラーが折れていてミラーがバキバキに割れている状態。

左ハンドルブレーキはぐらぐら。

ボディーも傷ついてる状態でした。

そんな中でしたが、友人がそのバイクを運転して僕が後ろに乗るかたちでバイク店へと向かいました。

バイク店に入ると、まず怪我大丈夫か聞いてくれました。

全然バイク店の人は怒るようなことも全くなく、修理代を見せて、僕が払って終わりました。

でも修理代数千円くらいで済みました。

その後トゥクトゥクを呼んで病院にいくことになりました。

ロイヤルプノンペン病院へ友人が怪我をした際に行ったことのある病院らしく、おすすめしてくれたので行くことにしました。

まずエントランスに入るととてもきれいで、全く外の音が聞こえないぐらい静かでした。

まずはその病院にあるジャパニーズヘルプデスクに向かいました。

ジャパニーズヘルプデスク付きの診察はどんな感じ?

病院の普通のカウンターの向かい側にジャパニーズヘルプデスクがありました。

日本語の話せるカンボジア人のスタッフでした。

まずは、その方の指示にしたがって書類を日本語で書いて、それをそのスタッフのかたが看護師さんに伝えてくれて待ってました。

少しすると、一緒に行きましょうと言われて診察室へ。

しかし、なんか緊急の人が行くところみたいなところに通されて、すぐにお医者さんも来てくれてすぐレントゲン、その結果をもとに診察までとてつもなくスムーズでした。

外では普通に外来に人が並んでいるにも関わらずです。

カンボジアのお医者さんと一緒にジャパニーズヘルプデスクのスタッフがずっとついてくれました。

まずは触診とどんな風に怪我したのかについてお話しして、その後にレントゲンとって結果を待ってからその結果をもとにもう一度診察してくれました。

その際には日本にどこ経由で帰るのかまで聞いてくれました。

シンガポール経由と言うと、なら大丈夫ですみたいな反応でした笑

院内薬局無事に診察が終わり一番驚いたことは、診察が終わったあとに院内薬局まで行くときに車イスに乗せて運んでくれたことです。

一応歩けたんですけどね。

車イスを押してくれました笑。

結構大げさだなと思いました。

無事に院内薬局にて薬を受け取り病院を出ました。

シンガポール経由で日本へ

幸いというのか、事故した翌日に病院に行ってそのつぎの日にシンガポール行き飛行機に乗る日でした。

膝の怪我をしたことがある人なら分かると思いますが、怪我をした日よりも少し経ってからの方が痛みが強くなること多いと思います。

痛み止めをもらって飲んでいたこともあり膝があまり痛くなかったので、私は持っていたプライオリティパスを使って無料で行けるラウンジやレストランに行くことにしました。

1つ目のレストランで肉料理を食べ、2つ目のレストランで魚料理を食べ、1つ目のラウンジにむかっているときでした。

結構膝が痛くなってきたのです。

そこで、そのラウンジで3時間滞在しようと思いました。

そこでゆっくりしてから飛行機乗って帰りました。

まとめ

初めての公道がカンボジアだった私。当たり前ですが、運転技術も未熟なのに海外でバイク運転は非常に危険でした。

もし、ぼくと同じように初めての公道がカンボジアになりそうな方、日本で運転技術を磨いてからにして下さい。

決して私と同じようにならないようにしてください。